Jaké jsou výhody pneumatického pohonu pneumatických před ohýbajících strojů v procesu před ohýbání ve srovnání s hydraulickým nebo elektrickým pohonem?

Pneumatický pohon systému Pneumatický předběžný stroj Podvádí strukturu nákladů tradičního hydraulického vybavení prostřednictvím návrhu „de-olejového“. Standardizovaná výroba jeho základních složek snižuje náklady na zadávání veřejných zakázek o 30%-50% ve srovnání s stanicí hydraulického čerpadla a eliminuje investici do pomocných systémů, jako je filtrace hydraulického oleje a regulace teploty oleje. Ve spojení s údržbou přijímá pneumatické komponenty modulární těsnicí strukturu s náhradním cyklem více než 2 000 hodin, zatímco hydraulický systém musí nahradit filtrační prvek každých 500 hodin a zabývat se znečištěním ropy, čímž se snižuje komplexní náklady na údržbu o více než 60%. Pokud jde o optimalizaci prostoru, je pneumatický předběžný stroj o 25% menší než hydraulický model prostřednictvím návrhu integrovaného plynového obvodu a hustota zařízení může být zvýšena o 30% ve výrobních linkách s vysokou hustotou, jako jsou nové motorové cívky pro energetické vozidla.

Systém pneumatického pohonu pneumatického předběžného stroje si uvědomuje produkci „nulového znečištění oleje“ a zcela se vyhýbá environmentálním rizikům způsobeným únikem hydraulického oleje. Jeho zdroj energie stlačeného vzduchu nevyžaduje oběh oleje, který se může vyhnout ztrátě výnosů způsobené znečištěním olejové mlhy v čistých workshopech, jako je elektronika a lék, a zároveň snižuje náklady na zpracování odpadního oleje. V oblasti bezpečnosti odolné proti výbuchu eliminují pneumatické komponenty rizika oblouku prostřednictvím návrhu plynu-elektrického separace a tlak systému je mnohem nižší než vysokotlaké skryté nebezpečí hydraulického systému 20MPA. V prostředí prachu a hořlavého plynu není nutná žádná další skříňka na odolnost proti výbuchu. Jeho elektromagnetická kompatibilita je dosažena neelektrickým řízením signálu, což může zabránit vypnutí zařízení způsobeného ztrátou signálu ve silných elektromagnetických interferenčních scénářích.

Charakteristiky milisekundové odezvy pneumatického pohonu významně zlepšují jeho účinnost ve vysokofrekvenčních předběžných scénářích. Koordinací programovatelného logického regulátoru a proporcionálního ventilu může dosáhnout více než 120 rychlých reciprokačních pohybů za minutu, což je o 40% účinnější než elektrický servo systém, a neexistuje žádná přesnost způsobená vytápěním motoru. Jeho flexibilní schopnost kontroly dopadu je dosažena regulací uzavřené smyčky tlaku vzduchu. Při předložení křehkých materiálů, jako jsou slitiny titanu a keramika, může být kolísání nárazové síly kontrolováno do ± 5%, aby se zabránilo křehkému prasknutí nebo deformaci materiálu. Pokud jde o spolupráci s více osou, může pneumatický systém dosáhnout předběžného ohýbání propojení XYZ prostřednictvím nezávislého modulu pro řízení tlaku, aby splňoval komplexní požadavky na ohýbání dutých částí se speciálními průřezy a doba zpracování jednoho kusu je zkrácena o 40% -60% ve srovnání s tradičním zařízením.

Pneumatický systém vykazuje vynikající stabilitu za podmínek širokého teplotního rozsahu. Konfigurací sušičky a sběratele olejové mlhy může udržovat 95% jmenovitého tlakového výkonu v prostředí -30 ℃ na 80 ℃, zatímco hydraulický systém se pomalu pohybuje v důsledku prudkého zvýšení viskozity oleje a míra selhání se zvyšuje o 300%. V silném elektromagnetickém rušení prostředí nevyžaduje skupina regulačního ventilu vzduchu pneumatického systému elektronický přenos signálu, což zcela eliminuje riziko ztráty signálu a ušetří 50 000 juanů na jednotku nákladů na stínění ve srovnání s elektrickým zařízením. Jeho odolnost proti korozi je dosažena prostřednictvím válců z nerezové oceli a protichůdnými povlaky a jeho životnost je dvakrát tak dlouhá než u běžného vybavení v pobřežním vlhkém prostředí.

Funkce „nulové spotřeby energie v pohotovostním režimu“ pneumatického systému způsobuje, že je výrazně úspora energie při přerušované výrobě. Prostřednictvím inteligentní kontroly skupiny ventilu je třeba udržovat pouze základní tlak vzduchu v pohotovostním režimu, což snižuje konzumaci elektrického zařízení v pohotovostním režimu o 97% a hydraulické systémy o 99%. Pokud jde o regeneraci energie, může být energií výfukových plynů na konfiguraci pneumatické energie recyklována a znovu použita, což snižuje celkovou spotřebu energie o 20%-25%a optimalizuje kolísání přesnosti před ohýbáním z ± 0,1 mm do ± 0,05 mm. Srovnávací testy ukazují, že v průměru 8 hodin nepřetržitého provozu denně je komplexní spotřeba energie pneumatického předběžného stroje o 38% nižší než u elektrického vybavení a o 52% nižší než u hydraulického zařízení. Jedno zařízení může snížit emise uhlíku o 10-15 tun ročně.